大事なのは全体のバランス。で、ストーリアはそこがいい。クルマ作りに見識があるぶん、いってみれば地味なのだ。たとえば室内は広い。が、乗った瞬間ウワッと驚くような広さではない。それをやったらクルマが無闇にデカくなってしまう。大人4人がちゃんと座れる、必要十分の広さ。パッと見て明らかに小さいと思えるサイズを守ったところもいい。3気筒エンジンもやはり見識が高い。ます4気筒より軽くて小さい。内部の摩擦損失も少ないから、たいていは4気筒より活発に走るし燃費にも有利。小さい排気量に対して実に理にかなっている。4気筒のほうがひとつ多いぶん高級だなどといいはじめると、小型車にとって大切なことを忘れてしまう。イザ乗っでも、ストーリアはクルマと人間の関係がわかりやすくていい。運転している実感が鮮明。だから楽しい。安全の基本。たとえばの話、これがあと数年早く登場してスターレッドと交代していたら、売る側も買う側もどれだけハッピーだったことか。
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